フリード7人乗りのシートアレンジを実車検証|3列目の収納手順・荷室を写真で解説

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フリード7人乗りを検討していると、「3列目ってどうやって収納するの?」と気になる人は多いのではないでしょうか。

カタログを見ると「3列目は左右に跳ね上げ収納」と分かっていても、実際の操作手順まではイメージしにくいですよね。

今回、私はレンタカーで借りた現行フリード7人乗りを実際に使い、3列目シートの収納を自分で試してみました。

この記事では、3列目収納の手順を実車写真と図解つきで分かりやすく紹介します。

さらに、収納後に荷室がどれくらい使いやすくなるのか、片側だけ収納したときはどう使えるのか、実際に操作して感じたポイントまでまとめます。

先に結論

フリード7人乗りの3列目収納は、手順を覚えればそこまで難しくありません。

ただし、「背もたれを倒す → 座面下の紐を引いて持ち上げる → 出てきた足をたたむ → ベルトで固定する」という流れを知らないと、最初は少し戸惑いやすいです。

左右とも収納すると中央の荷室が大きく広がり、必要なときだけ7人乗りに戻せるのがフリードの強みだと感じました。

フリード7人乗りの3列目収納は「左右跳ね上げ式」

まず前提として、今回確認したフリード7人乗りの3列目は、床下へ完全に格納するタイプではありません。

左右それぞれのシートを車体側面へ跳ね上げて収納する方式です。

そのため、収納すると中央の荷室は大きく空きますが、収納した3列目シート本体は左右に残ります。

実際に使ってみると、

  • 7人で乗りたいときは3列目を出す
  • 荷物を多く載せたいときは3列目を収納する
  • 必要なら片側だけ収納する

というように、乗車人数と荷物量によって使い分けやすい構造でした。

フリード7人乗りの3列目を左右へ跳ね上げ収納した荷室
3列目を左右へ収納した状態。中央の荷室スペースが大きく空きます。

フリード7人乗りの3列目収納手順【図解つき】

最初に、3列目収納の流れを図解で確認しておくと分かりやすいです。

フリード7人乗りの3列目収納手順を4ステップで示した図解
フリード7人乗りの3列目収納手順。片側を収納したあと、反対側も同じ操作を行います。

実際の操作は、次の4ステップです。

  1. レバーを引いて背もたれを倒す
  2. 座面下の紐を引いてシートを持ち上げる
  3. 出てきた足の部分をたたむ
  4. 側面へ上げてベルトで固定する

以下では、私が実際に操作した写真を使って順番に紹介します。

手順1|レバーを引いて背もたれを倒す

最初に操作するのが、3列目シートにあるレバーです。

このレバーを引くと、3列目の背もたれを前へ倒せます。

フリード7人乗りの3列目収納で最初に操作するレバー
最初にレバーを引き、3列目の背もたれを前へ倒します。

ここで重要なのは、背もたれを倒しただけでは収納完了ではないということです。

ここからシート本体を持ち上げる操作へ進みます。

手順2|座面下の紐を引いてシートを持ち上げる

背もたれを倒したら、座席下から出ている黒い紐を引きます。

フリード3列目シートの座面下から出ている収納用の紐
座面下から出ている紐を引き、3列目シート本体を持ち上げます。

この紐を引きながらシート本体を持ち上げると、座席が側面へ収納できる状態になります。

最初は紐の位置が少し分かりにくいですが、一度場所を確認すれば操作自体は難しくありませんでした。

手順3|出てきた足の部分をたたむ

シートを持ち上げると、座席下にある足の部分が出てきます。

この部分をそのままにせず、パタンとたたんで収納します。

フリード3列目を持ち上げたときに出てくる座席の足部分
シート本体を持ち上げると足の部分が出てくるため、この部分をたたみます。

この操作まで行うことで、シートを車体側面へきれいに寄せられるようになります。

手順4|側面へ上げてベルトで固定する

足をたたんだら、最後にシートを車体側面へ上げます。

そして、用意されているベルトを使ってシートを固定します。

フリードの3列目シートを側面へ収納してベルトで固定した状態
最後にシートを側面へ上げ、ベルトで固定します。

ここまで行って、片側の3列目収納が完了です。

片側だけ3列目を収納することもできる

フリード7人乗りの便利なところは、左右の3列目を別々に収納できることです。

片側だけ収納した状態がこちらです。

フリード7人乗りの3列目を片側だけ収納した状態
3列目を片側だけ収納した状態。もう片側は座席として残せます。

この状態なら、3列目に1人座りながら、反対側を荷物スペースとして使うことができます。

たとえば、6人で乗りながら荷物スペースを少し広げたいときなどに便利です。

「3列目を全部使うか、全部収納するか」だけではなく、片側だけ使えるのは実用的だと感じました。

反対側も同じ操作をすると3列目収納が完了

片側を収納したら、反対側も同じ4ステップで収納します。

左右とも収納した状態がこちらです。

フリード7人乗りの3列目を左右とも収納した状態
左右の3列目を収納した状態。中央に大きな荷室スペースができます。

通常の7人乗り状態から比べると、中央のスペースが大きく広がります。

一方で、収納したシート本体は左右に残ります。

この点は、床下へシートが完全に消えるタイプとは大きく違うところです。

通常の7人乗り状態と比べると荷室は大きく変わる

3列目を使用している通常状態では、バックドアから3列目シートまでのスペースが荷室になります。

フリード7人乗りで3列目を使用している通常状態
3列目を使用している通常の7人乗り状態。荷室として使える奥行きは小さくなります。

これに対し、3列目を左右へ跳ね上げると中央の床面が大きく使えるようになります。

フリード7人乗りの3列目収納後に広がった荷室
3列目収納後。左右にはシートが残りますが、中央には大きな荷室を作れます。

実際に操作してみると、「必要なときは7人乗車、普段は3列目を収納して荷室重視」という使い方がしやすい車だと感じました。

そこで、この状態の荷室が実際にどれくらいあるのか、メジャーでも測ってみました。

今回の本人実測では、荷室の前後長は約162cm、横幅は最も狭い部分で約70cm、広い部分では約150cmでした。

特に横幅は、場所によって約70〜150cmまで大きく変わります。

つまり、単純に「最大幅150cmある」と見るだけではなく、荷物が通る最狭部や、左右に残る3列目シートの張り出しまで確認することが重要です。

実際にメジャーを当てた位置や写真、Honda公式の荷室寸法との違いはこちらの記事で詳しくまとめています。

フリード7人乗りの荷室寸法を実測|長さ約162cm・幅約70〜150cm

フリードの3列目は「倒すだけ」では収納できない

今回実際に操作して、特に伝えておきたいのがここです。

フリードの3列目は、背もたれを前へ倒すだけでは完全な収納状態になりません。

収納するには、

  1. 背もたれを倒す
  2. 座面下の紐を引く
  3. シート本体を持ち上げる
  4. 足をたたむ
  5. 側面へ上げる
  6. ベルトで固定する

という動作が必要です。

文章だけで見ると少し多く感じますが、実際には一連の流れなので、一度覚えればそこまで複雑ではありませんでした。

実際に3列目を収納して感じたメリット

慣れれば操作はそれほど難しくない

最初は「どのレバー?」「どの紐?」と少し迷いました。

ただし、一度構造を理解すれば、2回目以降はかなり分かりやすくなります。

今回の図解や写真の順番を覚えておけば、初めて操作する人でも理解しやすいと思います。

片側だけ収納できる

これは実際に使ってみて便利だと感じたところです。

3列目を1席残しながら、もう片側だけ荷室として使えます。

乗車人数と荷物量によって細かく調整できるのは、7人乗りの強みです。

左右とも収納すると中央の荷室が大きくなる

両側を収納すると、中央部分はかなり広くなります。

2列目をそのまま使えるため、5人乗車+大きな荷室という使い方もできます。

家族旅行やアウトドアなどでは使いやすい形だと思います。

実際に使って感じた注意点

最初は操作方法が直感的ではない

何も知らずに操作しようとすると、最初は少し迷いやすいです。

特に、背もたれを倒したあとに座面下の紐を引くという流れは、事前に知っていた方が分かりやすいと思います。

収納してもシートは左右に残る

3列目を収納しても、シート本体は左右の壁際に残ります。

そのため、横幅いっぱいまで完全に何もない四角い荷室になるわけではありません。

中央部分は広く使えますが、大きな荷物を積む人は実車で左右の張り出しも確認しておくと安心です。

今回実測したところ、横幅も測定位置によって大きく変わりました。最大幅だけで荷物が載るか判断しないこともポイントです。

シエンタ5人乗りとは荷室の考え方が違う

私は普段、2024年式シエンタ・5人乗りX・ハイブリッド・E-Fourに乗っています。

シエンタ5人乗りには最初から3列目がありません。

そのため、シエンタ5人乗りは最初から荷室として使えるシンプルさがあります。

一方フリード7人乗りは、3列目を出したり収納したりすることで、人を乗せるスペースと荷物を載せるスペースを切り替えられるのが強みです。

どちらが優れているというより、使い方の違いだと感じました。

シエンタとフリードを実際に使い比べた結果は、こちらの記事で詳しく紹介しています。

シエンタとフリードを実車比較|どっちがいい?5人乗りオーナーの結論

フリード7人乗りの3列目収納についてよくある質問

フリードの3列目は倒すだけで収納できますか?

いいえ。

背もたれを倒したあと、座面下の紐を引いてシートを持ち上げ、足をたたみ、最後に側面へ上げてベルトで固定します。

3列目は片側だけ収納できますか?

できます。

左右を別々に操作できるため、片側だけ座席として残し、もう片側を荷物スペースとして使うことができます。

3列目を両方収納すると何人乗れますか?

今回の7人乗りでは、3列目を左右とも収納しても1列目・2列目はそのまま使えるため、5人乗車できます。

つまり5人+大きな荷室という使い方ができます。

収納した3列目シートは床下に入りますか?

今回確認したフリード7人乗りでは床下収納ではありません。

左右の車体側面へ跳ね上げ、ベルトで固定する方式です。

3列目収納後の荷室はどれくらいありますか?

今回の本人実測では、3列目を収納した状態で前後長約162cm、最狭部約70cm、最大幅約150cmでした。

ただし、測る位置によって横幅が大きく変わるため、最大幅だけではなく最狭部も確認する必要があります。

フリード7人乗りの荷室寸法を実測|長さ約162cm・幅約70〜150cm

3列目収納は重くないですか?

今回私自身が操作した範囲では、手順を理解すれば操作できました。

ただし、重量感の感じ方には個人差があります。

購入前に気になる場合は、展示車などで実際に片側を収納してみることをおすすめします。

フリード7人乗りの3列目は狭いですか?

身長165cmの私が実際に座ったところ、頭上には余裕がありました。

ただし、2列目を一番後ろまで下げると私の膝が2列目シートに当たり、足元は狭く感じました。

詳しくはこちらの記事で実車検証しています。

フリード7人乗りは狭い?身長165cmで2列目・3列目を実車検証

まとめ|3列目収納は4ステップを覚えれば分かりやすい

フリード7人乗りの3列目収納を実際に試してみると、最初こそ少し迷いましたが、手順そのものは理解しやすいものでした。

基本的な流れは、

  1. レバーを引いて背もたれを倒す
  2. 座面下の紐を引いてシートを持ち上げる
  3. 出てきた足の部分をたたむ
  4. 側面へ上げてベルトで固定する

という4ステップです。

まず片側を収納し、反対側も同じ手順で操作すれば、中央に大きな荷室スペースを作れます。

また、片側だけ収納することもできるため、乗車人数と荷物量に合わせた使い分けも可能です。

一方で、収納した3列目シートは左右に残ります。

今回実際に荷室も測ったところ、前後長約162cm、最狭部約70cm、最大幅約150cmとなり、場所によって使える横幅がかなり違うことも分かりました。

そのため、「普段は何人で乗るのか」「どんな荷物を積むのか」まで考えて選ぶことが大切だと感じました。

荷室寸法を実測写真で確認したい方はこちらも参考にしてください。

フリード7人乗りの荷室寸法を実測|長さ約162cm・幅約70〜150cm

購入前に実車で確認したいこと

フリード7人乗りを検討しているなら、運転席に座るだけでなく、ぜひ3列目を自分で収納してみてください。

レバー・座面下の紐・足の収納・ベルト固定まで一度試すと、普段の使い勝手をかなり具体的にイメージできます。

さらに、片側収納と両側収納の両方を確認し、荷室の広さや左右に残るシートの張り出しも見ておくのがおすすめです。