ルーミーの荷室寸法は？奥行き・幅・高さと後席を倒した状態を写真で確認

ルーミーのトランクには、どのくらいの荷物を載せられるのでしょうか。

購入前に荷室寸法を調べても、「後席をどの位置にした数値なのか」「シートを倒したら床は平らになるのか」まで分からず、迷うことがあると思います。

私は普段、2024年式シエンタ・5人乗りX・ハイブリッド・E-Fourに乗っています。今回ルーミーを借りる機会があり、荷室にメジャーを当て、後席を前後へ動かしたり、背もたれを倒したりして確認しました。

この記事では、ルーミーの荷室寸法と、シート位置によって変わる使えるスペースを、実車写真とトヨタ公式の参考値で紹介します。

ルーミーの荷室寸法一覧｜後席位置と測定条件を確認

まず、トヨタ公式資料に掲載されている主な荷室寸法を整理します。

項目	公式参考値	条件・測定位置
後席使用時の荷室長	約500mm（50cm）	後席最後端・背もたれニュートラル。後席背もたれ下側からロアバックカバーまで
後席使用時の荷室長	約740mm（74cm）	後席最前端・背もたれニュートラル。同上の測定位置
荷室の最大幅	約1,300mm（130cm）	荷室側面の内張りのくぼみ部分
後席使用時の荷室高	約985mm（98.5cm）	ラゲージボード標準時
後席ダイブイン格納時の荷室長	約1,540mm（154cm）	格納した後席のヘッドレストからロアバックカバーまで

上記はメーカーの参考値です。私が実測した数値ではありません。

特に最大幅130cmは、荷室のどの場所でも130cm使えるという意味ではありません。また、格納時の154cmは、後席の背もたれを倒すだけの状態とは条件が異なります。

出典：トヨタ公式｜ルーミーのラゲージスペース容量・寸法（PDF）

今回確認したルーミーと、実測写真の見方

今回確認した車両は、初度登録が2023年2月のルーミーです。

項目	今回の車両
車種	トヨタ・ルーミー
初度登録	2023年2月
型式	5BA-M900A
乗車定員	5人
グレード	未確認

実測写真の数値は、今回の車両でメジャーを当てた参考値です。

床のマット端、開口部の樹脂部分、背もたれなど、どこまでを測るかで読み取る寸法が変わります。写真と一緒に測定位置を説明しますので、手持ちの荷物と照合する目安としてご覧ください。

後席を一番後ろへ下げたときの奥行きは、約50cmが目安

最初に、2列目を一番後ろまでスライドさせた状態で、トランクの奥行きを確認しました。

写真では、開口部側の樹脂部分付近に50cmの目盛りが見えます。一方、カーペット状の床面の後端は、それより少し手前です。

そのため、今回の写真は「後席下側付近から開口部側まで約50cm」という目安として見ると分かりやすいと思います。

箱の底面を床へ収めたい場合は、樹脂部分までの距離だけでなく、平らに置ける床面の範囲も確認したいところです。

また、後席の背もたれは傾いているため、床付近で収まる荷物でも、背が高いと上側で背もたれに当たる可能性があります。

後席を前へスライドすると、荷室の奥行きを広げられる

次は、2列目を一番前へスライドさせた状態です。

後席を前へ動かすことで、荷物を置ける前後方向のスペースが広がります。

公式参考値でも、後席最後端の約50cmに対し、最前端では約74cmとなっています。

荷物の量に応じて、後席とトランクのスペース配分を変えられるのは便利だと感じました。

メジャー写真では、開口部側に約70cmの目盛りを確認

こちらの測定写真では、開口部側に約70cmの目盛りが見えます。

ただし、この写真単独では後席が最前端だったかまでは確認できていないため、最前端の実測値とはせず、撮影時の配置での奥行きの目安として紹介しています。

同じ写真でも、カーペット状の床面の端を読むか、開口部側の樹脂部分まで読むかで数値は変わります。荷物を置く場所に合わせて確認してください。

人を乗せる場合は、後席の足元も確認したい

後席を前へ出すと荷室は広がりますが、後席の足元は狭くなります。

乗車人数が5人だからといって、全員が快適に座りながら最大の荷室奥行きを使えるとは限りません。

普段の前席位置を決め、後席へ実際に座ったうえで、必要な荷室スペースを確保できるか確認すると判断しやすくなります。

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荷室の幅は、最大幅と床面の幅を分けて確認

ルーミーの荷室は、左右の内張りが張り出しており、測る高さや前後位置によって使える幅が変わります。

公式の最大幅約130cmは、側面のくぼみ部分を測った参考値です。

上の写真でも、床面の形と、左右の内張りの位置関係が分かります。

ただし、測定端が写真内でそろって確認できないため、この写真から横幅を一つの数値には確定していません。メジャーの目盛りと周囲の形状は、広さの参考になります。

幅のある箱などを載せる場合は、最大幅だけでなく、床に接する部分と荷室へ入れる途中の幅も確認したいところです。

荷室の高さは「開口部」と「室内」を分けて見る

背の高い荷物を載せる場合は、車内に置ける高さだけでなく、バックドアの開口部を通せるかも重要です。

写真では、開口部上側付近に110cm前後の目盛りが見えます。ただし、床面の位置も約30cmの目盛り付近にあり、メジャーのゼロは床面にありません。

そのため、この写真を「荷室高110cm」として扱うことはできません。開口部付近では、床面側と上端側の目盛りの差で、おおむね80cm前後という目安になります。

一方、公式資料の後席使用時の荷室高は、ラゲージボード標準時で約98.5cmです。写真の開口部付近と、公式の荷室内部の寸法は、測定位置が異なります。

大きな荷物を載せるときは、「車内に収まるか」と「入口を通せるか」の両方を確認するのがおすすめです。

後席の背もたれを倒すと、長い荷物を置く空間を作れる

後席のスライドに加えて、背もたれを前へ倒した状態も確認しました。

片側だけ倒した状態

左右の片側だけを倒せるため、荷物の形や乗る人数に合わせた使い方を考えられます。

ただし、倒したシートの上面は、もともとの荷室床より高い位置にあります。

左右とも倒した状態を横から確認

左右とも倒すと、後席の背面を含めて広い空間を作れます。

ただし、今回の配置では、背もたれを倒しただけで荷室床と同じ高さの一枚の床になるわけではありませんでした。

背もたれを倒したあと、前方へスライドするとどう変わる？

今回追加で確認したのは、後席の背もたれを倒した状態で、シートを前方へ動かしたときの変化です。

前方へスライドする前

前方へスライドした後

前へ動かすと、倒したシートの後ろにある床面を広く使えるようになります。

写真は撮影位置も異なるため、この2枚から移動量を数値で測ることはできませんが、シート後端と床の位置関係の変化は確認できます。

また、この撮影では前方へ動かしたことを確認しており、最前端まで動かしたかは確定していません。

シートと荷室床の境目には段差が残る

長い荷物を置く場合は、この段差をまたぐことになります。

そのため、長さだけでなく、荷物の底がどこで支えられるか、傾いたり動いたりしないかも確認したいと思いました。

背もたれの前倒しと、ダイブイン格納は別の状態

ルーミーには、後席全体を前方へ折り畳んで格納する「ダイブインモード」もあります。

今回掲載しているIMG_8534〜8539は、後席の背もたれを前へ倒した配置です。シート全体の格納を完了したダイブイン状態の写真としては扱っていません。

アレンジ	状態	今回の写真
後席背もたれの前倒し	座面の上へ背もたれを倒す	掲載あり
前倒し後の前方スライド	倒した後席を前へ移動する	IMG_8536
ダイブイン格納	さらに後席全体を前方へ格納する	完成状態は未撮影

公式参考値の荷室長約154cmは、ダイブイン格納時の条件です。今回の前倒し写真で154cmを実測したという意味ではありません。

格納操作は、車両に対応する取扱説明書の「ダイブインモード」を確認してください。

トヨタ公式｜ルーミーの取扱説明書

荷室側から後席を動かせるのが便利だった

荷室を確認していて便利だと感じたのは、トランク側から後席をスライド操作できることです。

荷物を置こうとして、もう少し奥行きが欲しいと分かったとき、その場で調整できるのは使いやすいと思いました。

後席に座る人の足元も確認しながら、荷物に合う位置を探せます。

ルーミーのトランクは狭い？使う人数と荷物で判断したい

実車を確認すると、ルーミーの荷室は、後席の使い方で印象が変わると感じました。

後席を後ろへ下げれば足元を広く使えますが、トランクの奥行きは小さくなります。前へ出したり、背もたれを倒したりすれば、荷物へスペースを回せます。

「トランクが広いか」だけでなく、「何人が乗った状態で、何を載せたいか」から考えると判断しやすいと思います。

今回、ベビーカーやスーツケースを載せた検証はしていません。そのため、特定の荷物が何個載るかまでは断定していません。

手持ちの荷物が載るか確認するポイント

• 荷物の外寸は、取っ手・車輪・突起も含めて測る
• 後席は、実際に人が座る位置に合わせる
• 床面だけでなく、荷物上部と背もたれの干渉も確認する
• 荷室内部に収まるかに加え、開口部を通せるか確認する
• バックドアを閉めたときの余裕も確認する

寸法に余裕が少ない荷物は、実物を載せて確かめるのが確実です。

シエンタ5人乗りとの違いも確認した

私が普段使っているシエンタ5人乗りは、後席を前後へスライドできません。

ルーミーでは、後席と荷室の配分を調整できる点が便利でした。

一方、私はシエンタ5人乗りを、登山用品や自転車の積載、車中泊にも使っています。荷室を広げたときの床のつながりや寝床づくりは、ルーミーの今回の配置と異なります。

ただし、今回ルーミーではダイブイン格納後の実測をしていないため、格納時の使い勝手まで同条件で比較した結論にはしていません。

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ルーミーの荷室についてよくある質問

後席を使ったままの荷室の奥行きは何cmですか？

トヨタ公式の参考値は、後席最後端で約50cm、最前端で約74cmです。背もたれの角度と測定位置が指定された数値です。

今回の実車でも、後席最後端で、後席下側付近から開口部側の樹脂部分まで約50cmが目安でした。

幅130cmの荷物は載せられますか？

最大幅130cmという数値だけでは判断できません。

これは側面のくぼみ部分での参考値です。荷物の高さや形、床面の幅、開口部を通せるかまで確認する必要があります。

後席を倒せば、荷室床と同じ高さになりますか？

今回試した背もたれの前倒し配置では、倒したシートと荷室床に段差が残りました。

後席全体を格納するダイブインモードとは、区別して確認してください。

ルーミーはダイブイン格納できますか？

はい。トヨタ公式資料でも、後席のダイブイン格納が案内されています。

ただし、背もたれを倒して前へスライドするだけで格納が完了するわけではありません。操作方法は車両の取扱説明書を確認してください。

荷室で車中泊できますか？

今回、ルーミーの荷室で実際に寝る検証はしていません。

前席を倒して後席につなげる配置は試しており、シートのつながりや凹凸を別記事で紹介しています。

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まとめ｜荷室寸法は、後席位置と荷物を置く場所に合わせて確認

ルーミーの荷室は、後席をスライドさせることで奥行きを調整できます。

後席使用時の公式参考値は約50〜74cm。今回の測定写真でも、後席最後端では開口部側まで約50cmが目安になりました。

また、後席の背もたれを倒し、前方へスライドすると、後方の床面を広く使えることを確認しました。一方、その配置ではシートと荷室床に段差が残ります。

載せたい荷物の寸法と、実際に使う後席位置をそろえて確認する。これが、ルーミーのトランクを確認するときに大切だと感じた点です。

人を乗せる使い方も含めて検討している方は、後席の着座写真をまとめた記事もご覧ください。

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