シエンタは5人乗りと7人乗りどっち?5人乗りを2年半使った私の結論

5人乗り・荷室

「シエンタを買うなら、5人乗りと7人乗りのどちらがいいんだろう?」

私も購入するときに考えたポイントです。

私が最終的に選んだのは、5人乗りのシエンタでした。

現在は購入から約2年半、走行距離も約1.9万km。通勤や家族での移動だけでなく、登山、長距離移動、車中泊にも使っています。

今振り返っても、私の場合は「7人乗りではなく5人乗りにしてよかった」と感じています。

アーバンカーキのシエンタ5人乗りX
私が約2年半乗っているシエンタ5人乗りX・HEV・E-Four。家族利用から登山、車中泊まで幅広く使っています。
先に私の結論です。
普段乗る人数が4人程度までで、荷物をたくさん載せたい、車中泊をしたいという人なら、5人乗りはかなり使いやすい選択肢だと感じています。反対に、6〜7人で乗る機会が実際にあるなら、7人乗りを選ぶ意味は大きいと思います。

結論|わが家は5人乗りを選んで正解だった

2年半・約1.9万km使っても7人乗りにすればよかったとは思っていない

購入前に考えたのは、まず「実際に何人で乗るのか」でした。

わが家の場合、私・妻・子どもに母が加わったとしても、乗車するのは最大4人程度です。

将来的に家族が増える予定もなかったため、6人や7人を乗せるための座席を常に持っておくよりも、そのスペースを荷室として広く使える方が自分たちの生活には合っていると考えました。

実際に約2年半使ってきましたが、「7人乗りにしておけばよかった」と感じる場面は今のところありません。

むしろ、大きな荷物を載せたり、後席を倒して車中泊したりするたびに、5人乗りを選んだメリットを感じています。

ただし6〜7人で乗る機会がある家庭なら話は変わる

もちろん、5人乗りがすべての人に合うとは思っていません。

祖父母を含めて家族6人で移動する、子どもの友達を乗せることが多い、複数人で送迎をする、といった使い方なら7人乗りの方が便利です。

シエンタ選びでは、「座席は多い方が安心」と考えるよりも、実際に6人以上で乗る機会が年にどれだけあるかを考えることが大切だと思います。

シエンタ5人乗りと7人乗りの違いを比較

シエンタには5人乗りと7人乗りがあります。

5人乗り 2列シート。3列目がなく、荷室を広く使いやすい。
7人乗り 3列シート。必要に応じて6〜7人で移動できる。
私が選んだ仕様 5人乗り・X・HEV・E-Four
主な使い方 通勤、家族利用、登山、長距離移動、車中泊

乗車定員|2列5人と3列7人

一番分かりやすい違いは、5人乗りが2列、7人乗りが3列ということです。

私の場合、購入時に7人乗りの一番後ろの席も確認しましたが、自分が日常的に使いたいと思う広さではありませんでした。

これは体格や使い方によって感じ方が違う部分なので、「7人乗りの3列目は狭い」と一律に決めつけるつもりはありません。

ただ私の場合は、「ほとんど使わない3列目を持つより、その場所を荷物に使いたい」という判断になりました。

シエンタ5人乗りの2列目シート
5人乗りは2列シート。わが家では家族で乗っても最大4人程度なので、この構成で困っていません。

荷室|5人乗りは3列目がない分、荷物を載せやすい

私が5人乗りを選んだ大きな理由の一つが荷室です。

5人乗りなら3列目の座席がないため、通常の状態でも後ろを荷物置き場として使えます。

シエンタ5人乗りの通常時の荷室
2列目を起こした通常状態の荷室。普段はこの状態で買い物や家族での移動に使っています。

購入時には、子どもが大きくなったときに自転車などを積むことも想定していました。

実際には登山道具など大きな荷物を載せる機会もあるため、座席数より荷室を優先した判断は自分の使い方に合っていました。

シートアレンジ|5人乗りは後席を格納して広い荷室を作れる

2列目を前に倒すと、さらに広いスペースができます。

シエンタ5人乗りの2列目を倒して広げた荷室
2列目を左右とも倒した状態。後ろから前席までかなり広いスペースを使えます。
シエンタ5人乗りの2列目を横から倒した状態
スライドドア側から見た状態。2列目を倒すことで荷室と後席部分を一体的に使えます。

車中泊をするなら5人乗りの荷室が使いやすい

私の場合、購入前から車中泊で使うことも考えていました。

最近、実際にメジャーでも測ってみました。

私の車で実際に測った就寝方向の長さ
  • 運転席を普段使っている位置のまま:約185cm
  • 運転席を一番前まで動かした状態:約205cm
  • 後席ヘッドレスト付近まで:約175cm

特に驚いたのが、前席を一番前まで動かすと約205cmの長さを取れたことです。

ただし、2列目を倒した床面と前席の間には空間ができます。そのため、205cmすべてが最初から完全な一枚の平面になるわけではありません。

私はその部分に荷物などを置いて支えれば、寝床としてかなり長いスペースを作れると感じています。

シエンタ5人乗りの車中泊スペースをメジャーで実測
前席を前へ動かした状態で実測。後方から前方まで約205cmの長さを取れました。

私は身長165cmなので、運転席を普段の位置にした約185cmでも足を伸ばして十分に寝られます。

さらに、家で普段使っているシングルサイズの敷布団が、そのまま車内に収まります。

シエンタ5人乗りにシングル敷布団を敷いた車中泊スペース
普段家で使っているシングル敷布団をそのまま敷いた状態。私にとっては、これが5人乗りを選んでよかったと感じる大きな理由の一つです。

車中泊専用の寝床を一から作らなくても、普段の寝具を車へ移動させれば寝られる。この使い方は購入前から想定していました。

私が7人乗りではなく5人乗りを選んだ5つの理由

理由1普段乗るのは最大でも4人だった

一番大きかったのは、実際に何人で使うのかということです。

わが家では、私・妻・子ども・母が乗ったとしても最大4人程度です。

6〜7人で乗る場面がほとんど想像できなかったため、「念のため」のために3列目を持つ必要はないと考えました。

理由23列目を確認すると、私には狭く感じた

購入検討時に7人乗りの3列目も確認しました。

非常時や短距離なら便利だと思いますが、私自身は「ここを頻繁に使うことはなさそうだ」と感じました。

それなら、使用頻度の低い座席より荷室を優先したいと考えました。

理由3使わない座席より広い荷室を取りたかった

登山へ行くと、ザックや登山靴、着替えなど荷物が増えます。

家族で出かける場合も同様です。

私の使い方では「人を7人乗せられる」ことより、必要なときに荷物をたくさん載せられることの方が価値がありました。

理由4将来、自転車など大きな物を積むことも考えた

購入時には、子どもが成長したときに自転車などを積む可能性も考えていました。

常に座席を最大数確保するより、「必要なときに大きな荷物を積める余白」がある方が、自分たちの生活には合っていると考えました。

理由5車中泊で普段のシングル敷布団を使いたかった

そして決め手の一つが車中泊です。

私は登山で前泊することもあるので、シエンタを単なる移動手段ではなく、必要なときには寝られる車として使いたいと思っていました。

実際に2列目を倒して普段のシングル敷布団を敷いてみると、想定していた使い方がそのままできています。

2年半使って分かった「5人乗りにしてよかったこと」

荷室を気兼ねなく使える

普段から3列目を格納したり展開したりする必要がなく、荷室として素直に使える点は便利です。

買い物から登山まで、荷物が増えたときに「座席をどうしよう」と考える場面が少なく済みます。

後席を倒せば車中泊空間をすぐ作れる

2列目を倒せば、寝床を作るための広いスペースになります。

私は身長165cmなので、前席を普段の位置から大きく動かさなくても十分寝られます。

さらに長さが欲しい場合は、前席を前へ移動させれば約205cmまでスペースを伸ばせることも今回の実測で確認できました。

登山道具を積むときにも余裕がある

登山では普段の外出よりも荷物が多くなります。

私はシエンタを登山にも使っているので、荷室の自由度はかなり重要です。

今後は実際のテント泊装備などを積んだ状態も、このサイトで詳しく紹介していく予定です。

4人乗車までなら私の使い方では困らなかった

これまで約2年半使ってきて、家族利用で座席数が足りず困った経験はありません。

最大4人程度という購入前の想定と、実際の生活が一致していたのが大きかったと思います。

逆に5人乗りで困ったこと・後悔は?

もちろん、5人乗りには明確な弱点があります。

まず、6人以上を一台で運ぶことはできません。

そしてもう一つ、購入前に知っておきたいのが、5人乗りの2列目には前後スライド機構がないことです。

ただ、私の場合は約2年半使ってきて、2列目を前後に動かしたいと感じたことはありません。

これは家族構成や体格によって評価が変わる部分なので、「スライドしないから問題ない」と一律には言えません。

急に大人数で移動することになったときには、7人乗りの方が便利です。

ただ、私の場合は約2年半の所有期間で、こうしたデメリットよりも荷室の広さや車中泊のしやすさによるメリットの方がはるかに大きく感じています。

私の場合の結論
5人乗りだから不便だったという後悔より、「使わない3列目を選ばなくてよかった」と感じる場面の方が多いです。

5人乗りと7人乗り、それぞれどんな人に向いている?

5人乗りが合いやすいと思う人

私自身の経験からは、次のような使い方なら5人乗りを検討する価値があると思います。

  • 普段乗る人数が1〜4人程度
  • 6人以上で乗る機会がほとんどない
  • 買い物や旅行で荷物を多く載せる
  • 自転車など大きな荷物を積みたい
  • キャンプや登山などアウトドアに使う
  • 車中泊をしたい

7人乗りが合いやすいと思う人

  • 日常的に5人以上で乗る
  • 祖父母を含めて一台で移動することが多い
  • 子どもの友達などを乗せることがある
  • 荷室よりも乗車人数を優先したい
  • 必要なときに6〜7人を乗せられること自体に価値を感じる

どちらが優れているというより、「空いている座席」と「空いている荷室」のどちらを自分が多く使うのかで考えると選びやすいと思います。

購入前に考えておきたい3つの質問

迷っているなら、この3つを考えてみてください。
  1. 年に何回、6人以上で乗りますか?
  2. 普段多く運ぶのは「人」と「荷物」のどちらですか?
  3. 2列目を倒した広いスペースで何をしたいですか?

私の場合は、

「6人以上で乗ることはほぼない」
「荷物を多く載せたい」
「登山や車中泊に使いたい」

という答えだったので、5人乗りが合っていました。

この3つへの答えが逆なら、7人乗りの方が後悔しにくい可能性があります。

まとめ|私は今選び直しても5人乗りを選ぶ

シエンタを購入したとき、私は5人乗りを選びました。

理由は、家族で乗っても最大4人程度で、使う機会の少ない3列目よりも、荷室・自転車積載・登山・車中泊に使えるスペースを優先したかったからです。

そして約2年半・約1.9万km使った今も、その判断は変わっていません。

私が5人乗りを選んでよかったと感じる理由

・普段の乗車人数に5席で十分だった
・3列目がない分、荷室を使いやすい
・2列目を倒せば広いスペースを作れる
・普段のシングル敷布団をそのまま使える
・身長165cmなら足を伸ばして十分眠れる
・前席を一番前へ出すと実測約205cmまで確保できた

一方で、6〜7人で移動する機会がある家庭なら7人乗りには明確なメリットがあります。

「何人乗れるか」だけではなく、自分が実際に何人で乗り、空いたスペースを何に使いたいのかから考えると、5人乗りと7人乗りのどちらが合うのか見えてくると思います。

※本記事の約185cm・約205cmなどの数値は、筆者所有車で実際にメジャーを使って測定した値です。車両状態、シート位置、測り方などによって差が出る可能性があります。